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    EN EEUU se desato la polemica luego de que la actriz porno, Sasha Grey, asistiera a una escuela primara para fomentar la lectura en los alumnos. La actriz esta pasando su mejor momento laboral y fue elegida por el programa "Read Across America" para leerle cuento a los niños. Mientras vos lees las nota mira alguna de las cosas maravillosas que hace ella en las peliculas...

  • HISTORIA DEL ROCK PROGRESIVO -



    El rock progresivo sufre la ausencia de una definición clara. Se considera "progresivo" todo el rock que desde los años setenta (concretamente desde finales de los años sesenta) buscaba nuevas metas artísticas. Se relativiza el valor del rock, poniendo en cuestión no sólo las metas, sino también la calidad musical. Así nace un movimiento espontáneo a partir de 1968 (año revolucionario en el Mundo) en pequeñas, desordenadas y aisladas manifestaciones que luego fueron más masivas y con éxito popular. Al principio fue una fusión del rock con la música clásica, debido a la alta formación musical de estos compositores. Pero sus orígenes están en el rock psicodélico de los sesenta, con Pink Floyd como gran ejemplo. Pink Floyd se fue haciendo cada vez más serio después de la salida de Syd Barret a principios de 1968 (Barret había sido su líder al principio). Muchos pensaron que sin Barret el grupo estaba muerto, ya que él había sido su compositor principal, y gracias a su extravagante personalidad el primer álbum del grupo, Piper at the Gates of Dawn (1967), se convirtió en uno de los mejores álbumes de rock sicodélico. Mientras que el éxito comercial les llegó con Dark Side of the Moon (1973), el cual sigue siendo uno de los álbumes más vendidos de todos los tiempos, Piper at the Gates of Dawn fue uno de sus álbumes más innovadores.

    Otros grupos británicos clave de finales de los 60s fueron: The Soft Machine, quienes incorporaban jazz y dadaísmo en su rock pesado sicodélico; Procol Harum, cuyas melodías tenían mucha influencia clásica; The Nice, que se destacaba por su virtuoso tecladista Keith Emerson; The Pretty Things, cuya ópera-rock S.F. Sorrow precedió por un año a Tommy de The Who; y Jethro Tull, cuyas largas epopeyas musicales tenían mucha influencia de la música folklórica inglesa. Pero fue The Moody Blues el primer grupo que combinó el rock con la música clásica sinfónica en su álbum Days of Future Passed de 1967 . Lo que empezó siendo un pop de calidad dio lugar a la base del movimiento posterior.

    Sin embargo es en 1969 cuando este género se desarrolla al salir a la luz diversos álbumes de grupos pioneros como King Crimson, YES o Genesis. Hay confusión al querer subdividir el género en otros subgéneros. Lo cierto es que todos tienen en común la búsqueda de nuevas metas artísticas, por lo que el "rock progresivo" es una denominación genérica acertada.

    Pero aunque sólo fuera comienzos de 1970, habían marcadas subdivisiones dentro de la escuela del rock progresivo. Muchos de los grupos más respetados por los críticos se agruparon bajo la bandera del sonido Canterbury; encabezados por The Soft Machine, estos también incluían a Caravan, Hatfield & The North, y derivados de The Soft Machine como Matching Mole, Gong y los trabajos solistas de Robert Wyatt y Kevin Ayers. La música que estos grupos hacían era más ligera que la de los exponentes más exitosos del género, y también tenían muchas veces un sentido del humor que los grupos famosos no estaban dispuestos a mostrar.

    Más conceptualemente hablando, dentro del género progresivo se subscriben varios estilos o tendencias. Se habla de "rock sinfónico" cuando la estructura musical o bien la instrumentación es polifónica u orquestal. El rock sinfónico se acerca a la concepción de la música clásica y todos los músicos de este estilo están influídos por los genios clásicos.

    El "rock psicodélico" es el "padre" del progresivo, pues en los años sesenta y en plena efervescencia del fenómeno hippy, surge esta tendencia onírica, de composición caótica, caracterizada por la experimentación y la improvisación (ayudada por la ingestión de drogas alucinógenas) y de extravagante sonido.

  • Alimaña - Biografia -

    Para entender a Alimaña debe uno tener en cuenta varios factores. Primero remontase a tiempos ancestrales en donde la leyenda y el culto indígena fueron hilando el manto de cultura que hoy en día son el motor del espíritu de quienes la integran.


    son:

    * Juan Martín Bustos Ruiz en Voz, Guitarra, Saxo y Violín
    * Mariano Sarquiz en Bajo y Coros
    * Emanuel Toscano en Percusion y Teatralizacion
    *  Agustín Bustos  en Batería y Coros.



    Argentina
    Website



    “Para entender a Alimaña debe uno tener en cuenta varios factores. Primero remontase a tiempos ancestrales en donde la leyenda y el culto indígena fueron hilando el manto de cultura que hoy en día son el motor del espíritu de quienes la integran. Si bien no es la temática exclusiva, es la razón de la profundidad y del sentimiento de identidad que porta la banda. Segundo, el sentimiento del artista, el hambre por la expresión, el buscar todo medio por el cual uno pueda transmitir sensaciones, razón por la que más que un grupo de música es un espacio de expresión, por lo que el teatro, las imágenes y las acrobacias dejan su huella en nuestros recitales”. (ALIMAÑA)

    Se fundó en el año 2001 en la Provincia de Santiago del Estero, la formación definitiva de la banda queda en el año 2005 con Juan Martín Bustos Ruiz- Voz, Guitarra, Saxo y Violín-, Mariano Sarquiz-Bajo y Coros-, Emanuel Toscano- Percusion y Teatralizacion-, Agustín Bustos- Batería y Coros.

    En el 2006 Alimaña se afianzó en los escenarios, con más de 15 recitales en distintas Provincias como Córdoba, Santiago del Estero y Catamarca, siendo Ganador del Pre-Fuerte Rock 2006, con Derecho a participar del Fuerte Rock 2007, y participo del Pre-Cosquin Rock 06 quedando elegidas entre las Mejores 18 bandas Sede Córdoba.

    En el 2007 forma parte del “Bombardeo del demo” de FM Rock And Pop y compartió escenario con bandas como Intoxicados, Cielo Razzo y Vislumbre del Esteko. A fines de año lanzó su primer disco editado en forma independiente 'Llegando al lugar', disponible en los principales locales del país, ya presentado en las Provincias de Santiago del Estero, Tucumán, Catamarca, Córdoba, Mendoza y San Juan.




    El año 2008 comienza con un tour diagramado en los meses de enero y febrero de 3 festivales que se realizaron en el norte Argentino, en el cual compartieron escenario con la Mancha de Rolando y Guasones, entre otros, y la presentación por primera vez en la ciudad de Rosario en Willie Dixon lugar mitico del rock. El Domingo 20 de Abril Alimaña fue la encargada en abrir el Festival Gira Norte 08 en la Provincia de Santiago del Estero compartiendo escenario junto a Catupecu Machu y Rally Barrionuevo. Proximamente en Buenos Aires, Cordoba, San juan, Mendoza y Uruguay.

    Bios, Mp3, Videos, Notas, Fotos: www.myspace.com/alimanarock

    Videos en vivo

    Alimaña - "Intro - Alas de Gorrion" - Show: 990 art Club

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    Alimaña - "Noche Azul" - Show: 990 art Club



    Alimaña - Murcielago 'intro': http://video.arnet.com.ar/video/iLyROoaftd8z.html


    Alimaña - Entrevista en Rock and Pop:



    Alimaña - Paseo por la Euforia 'Instrumental': http://video.arnet.com.ar/video/iLyROoaftd1r.html



    Trabajos: Disco: 'llegando al lugar' - Julio 2007

    01 - Murcielago 'Intro'
    02 - Guaracha del lugar
    03 - Linternamente (en el cuarto)
    04 - Mensaje de un Hechizo
    05 - Muda ayuda
    06 - Ausencia
    07 - Paseo por la euforia
    08 - Alas de gorrion
    09 - Tras el invierno
    10 - Almamula
    11 - El humilde
    12 - Hoy por vos
    13 - Te voy a contar un Sueño


    foto de alimanarock en 12/02/08



    TEMAS DIFUSION EN EL SIGUENTE ORDEN:

    PRINCIPAL: ALIMAÑA - GUARACHA DEL LUGAR

    SECUNDARIO: ALIMAÑA - ALAS DE GORRION

    TERCERO: ALIMAÑA - ALMAMULA

    CUARTO: ALIMAÑA - TE VOY A CONTAR UN SUEÑO

  • Andres Calamaro -

    Nació bajo el signo astral de Leo el 22 de agosto de 1961 en la Ciudad de Buenos Aires, de familia de músicos y aficionados a la música fue natural que en sus primeros años de vida en el barrio porteño de Once estuviera rodeado de ese entorno, hasta que la familia se mudó a Retiro, frente a la estación de trenes y cerca de la Plaza San Martín, donde vivió parte de su juventud.

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Publican las primeras imagenes de las camaras de Seguridad de la trgedia de once

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Escrito por Itagui - Atlético Nacional Miércoles, 22 de Febrero de 2012 14:21

 

Publican las primeras imagenes de las camaras de Seguridad de la trgedia de once: Algunos portales de internet ya estan publicando las imagenes captadas del accidente por la camara de seguridad. La tragedia lleva un total de 600 heridos y 49 victimas fatales.

 

Algunos portales de internet como el siguiente, han publicado diversos videos captados con las camaras de seguridad de la estacion y celulares de algunos pasajeros.

 

 

Algunos portales de internet como el siguiente, han publicado diversos videos captados con las camaras de seguridad de la estacion y celulares de algunos pasajeros.

Tragedia ferroviaria: hay 49 muertos y más de 600 heridos


Una formación de la línea Sarmiento chocó en la cabecera de la estación Once y como consecuencia hay 49 pasajeros fallecidos y más de 600 heridos, según informó la Policía Federal Argentina.

Miércoles 22 de Febrero de 2012
Hay 400 heridos y no se descarta que haya personas fallecidas. Foto: Télam
El vocero de la Policía Federal, Fernando Sostre, precisó que son 48 adultos y un menos los fallecidos en el accidente ferroviario.

Poco antes, el titular del Same, Alberto Crescenti, había admitido que podían ser "más de 40 los muertos" en el accidente ferroviario en la estación de Once. Y añadió que "en el traslado de heridos se contabilizaron más de 600, entre ellos niños", sin poder notificar sobre la gravedad de los menores.

Más de 600 heridos se registraron en el choque de un tren de la línea Sarmiento contra una valla de contención, cuando ingresaba a la terminal de Once desde la localidad bonaerense de Moreno con más de 800 pasajeros.

El accidente se produjo a las 8.30 y se estima que tuvo algún desperfecto en los frenos, al ingresar al andén.

El titular del Same, Alberto Crescenti, que encabezó el operativo de rescate de heridos aseguró que "hay víctimas fatales" y precisó que se "trasladaron a más de 600 heridos", la mayoría de ellos al hospital Ramos Mejía, Durand, Fernández y Piñero.

En tanto, el secretario de transporte, Juan Pablo Schiavi, sostuvo al presentarse en la estación Once que el tren se accidentó porque presuntamente hubo algún "desperfecto con los frenos", por lo que chocó contra la valla de contención.

El funcionario señaló que "se trata de un tren que entraba a la terminal de Once a 26 kilómetros por hora en la punta del andén y suponemos que hubo algún desperfecto con los frenos".

Precisó que "el tren impacta a 20 kilómetros por hora contra el paragolpes y esto produjo que se plegara uno sobre otro".

De acuerdo a Schiavi debido al fuerte golpe, uno de los vagones "entró casi seis metros adentro de la primera formación", provocando que varias personas quedaran atrapadas.

Pasajeros que viajaban en el tren aseguraron que la formación circulaba más rápido de lo habitual y le costaba frenar cuando llegaba a las estaciones.

Esteban, que tomó el tren en la estación Moreno, dijo a Télam: "Al ingreso a Once se lo notaba al tren más rápido que lo habitual. De repente, escuché un estruendo y mucha gente se me cayó encima".

"Creo que tenía más de 10 personas arriba mío, salí como pude y sólo veía gente lastimada y escuchaba gritos", puntualizó.

Indicó que "en Moreno habían informado que el tren no iba a parar, pero después se decidió que sí y frenó en casi todas las estaciones".

Señaló que "a la altura de Caballito se notaba que desaceleraba demasiado antes de llegar a cada estación, como que no podía frenar y el tren iba repleto, así que vi gente lastimada por el piso por todos lados".

En igual sentido, Marcelo, que viajaba en el cuarto vagón, indicó: "Se sintió un estruendo y vi mucha gente con fracturas encima mío".

"Yo iba en el cuarto vagón y fue tan fuerte el impacto que cuando pude salir debajo de la gente que tenía encima, me di cuenta de que terminé en el tercer vagón", señaló.

Marcelo, visiblemente nervioso, dijo que "lo que tengo ahora es un dolor de espalda muy fuerte", e insistió que "el tren venía más rápido que todo los días".

El ministro de Salud, Juan Manzur, acudió al lugar del accidente para interesarse por el estado de los heridos y poner a disposición los servicios de asistencia.

Por su parte, Carlos Rosales, director del Hospital Durand, indicó que "ingresaron 194 pacientes al hospital por distintos politraumatismos, casi todos sin gravedad y dos fueron internados en terapia intensiva".

Rosales señaló que "se espera que lleguen más pacientes y se suspendieron las cirugías programadas porque se declaró el hospital en estado de emergencia".

También, ocurre lo mismo en el Ramos Mejía donde hasta el momento fueron atendidas 44 personas con cuadros de traumatismo de tórax, rodillas y brazos.

La investigación del accidente está a cargo del juzgado federal 11 a cargo del juez Claudio Bonadío, con la actuación del fiscal Federico Delgado.
www.elpatagonico.net

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